Методика расчета средней стоимости дорогих легковых автомобилей в целях уплаты транспортного налога
9 мая 2014 | Статьи | Бухгалтер | 1 748 | 
голосов: 4
При расчете транспортного налога на дорогие автомобили используются повышающие коэффициенты, которые зависят от средней стоимости автомобиля. Для ее расчета будут использоваться две формулы.
С 1 января 2014 года за автомобили дороже 3 млн. рублей надо платить повышенный транспортный налог. Рассчитывается налог с применением повышающих коэффициентов, зависящих от средней стоимости автомобиля, методикам расчета которой была утверждена .
Для расчета средней стоимости будут использоваться две формулы. Первая формула применяется для расчета, если производитель или уполномоченное лицо производителя представлены на территории РФ. Формула достаточно простая и выглядит следующим образом:
Спр = (Р1 + Р2) / 2
Спр - средняя стоимость автомобиля;
Р1 - рекомендованная розничная цена автомобиля данной марки, модели, базовой версии автомобиля и года выпуска, полученная по состоянию на 1 июля соответствующего налогового периода;
Р2 - рекомендованная розничная цена автомобиля данной марки, модели, базовой версии автомобиля и года выпуска, полученная по состоянию на 1 декабря соответствующего налогового периода.
Показатели Р1 и Р2 Минпромторг будет запрашивать у автопроизводителей.
Вторая формула более сложная. Она применяется в случаях, если производитель или уполномоченное лицо производителя не представлены на территории РФ или когда данные о рекомендованной розничной цене не представлены производителем или уполномоченным лицом производителя. По этой же формуле следует рассчитывать среднюю стоимость автомобилей старше 5 лет. Для определения средней стоимости таких автомобилей, будут использоваться данные из специализированных каталогов цен на автомобили. Формула будет следующей:
Ск = (Pcrmax + Pcrmin) / 2 * Kc + Kt
Ск - средняя стоимость автомобиля;
Pcrmax - максимальная каталожная цена продажи автомобиля на территории РФ по состоянию на 31 декабря соответствующего налогового периода;
Pcrmin - минимальная каталожная цена продажи автомобиля на территории РФ по состоянию на 31 декабря соответствующего налогового периода;
Kc - коэффициент приведения каталожной цены автомобиля в цены в рублевом эквиваленте согласно валютному курсу года выпуска автомобиля;
Kt - сумма утилизационного сбора и ввозной таможенной пошлины за автомобиль.
Если для расчета средней стоимости автомобиля используются данные из зарубежных каталогов, то коэффициент Кс рассчитывается по формуле:
Кс = (Q1 + Q2) / 2
Q1 - курс иностранной валюты к валюте РФ, установленный Центральным банком России на 1 января года выпуска автомобиля;
Q2 - курс иностранной валюты к валюте РФ, установленный Центральным банком России на 31 декабря года выпуска автомобиля.
Если же данные о стоимости автомобилей будут браться из российских каталогов, то «по умолчанию» будет считаться, что Kc = 1, а Kt = 0.
В свою очередь, в , ФНС России пояснило, как применять повышающие коэффициенты владельцам легковых автомобилей. В письме сказано, что сумма к уплате определяется как разница между исчисленной суммой налога за год и суммами авансовых платежей, которые перечислялись по итогам первого, второго и третьего кварталов (п. 2 ). Налоговики делают ударение на то, что коэффициенты применяются к исчисленной сумме налога, которую надо заплатить по итогам года, а не к авансовым платежам, которые вносятся каждый квартал и исчисляются по обычным правилам: налоговую базу умножают на ставку и на 0,25.
Гражданам эти расчеты не нужны и вовсе. Сумму налога с учетом коэффициента налоговики проставят в уведомлении, которое придет на почту.
Кроме того, ФНС России подготовила изменения в форму декларации по транспортному налогу, ее электронный формат и порядок заполнения. Редактировать действующую форму декларации, утвержденную , потребовалось из-за введения этих самых повышающих коэффициентов. Новую форму нужно будет применять с отчетности за 2014 год.
голосов: 4
